Uma solução encontrada pelos organizadores para fazer pousos simultâneos foi pintar pontos coloridos fluorescentes nas duas pistas do aeroporto, que funcionam como referências visuais. Com 15 m de diâmetro, essas marcações permitem que aeronaves leves recebam autorização para tocar a pista em posições previamente determinadas, reduzindo a separação horizontal entre elas.
Em determinadas situações, isso permite que até quatro aeronaves utilizem simultaneamente a mesma pista durante a sequência de pousos.
O procedimento só é permitido durante a AirVenture porque a FAA emite uma autorização especial que reduz temporariamente os mínimos de separação entre aeronaves leves. A operação é restrita a determinadas categorias de aviões e exige pilotos familiarizados com os procedimentos publicados para o evento.
Na maioria das operações, apenas dois aviões monomotores pousam ao mesmo tempo, devido ao espaço necessário. Porém, aeronaves menos pesadas e que precisam de menos espaço para pouso, como ultraleves ou até planadores, podem pousar em maior quantidade, desde que devidamente coordenadas pela torre de controle.
As pinturas começaram in 1998, com duas marcações. No ano seguinte, passaram a ser adotados os pontos coloridos, sendo, inicialmente, dois, um laranja e outro verde. Com o passar do tempo, chegaram a sete marcações ao todo nas pistas do aeroporto.
A torre de controle determina, entre todas as aeronaves que estão se aproximando da pista, qual deverá pousar em certo ponto colorido, ao mesmo tempo em que outra aeronave está pousando em um ponto mais à frente.