Este é o caça mais avançado do país. O F-39E Gripen é resultado do projeto FX-2, que teve como objetivo modernizar a frota de aeronaves militares do país. O projeto foi iniciado há duas décadas. O modelo foi desenvolvido pela sueca Saab, em parceria com a brasileira Embraer, e possui armamentos para atingir alvos a longa distância e sensores de gerações modernas.
Modelo: F-39E Gripen
Fabricante: Saab/Embraer
Função principal: Superioridade aérea e defesa aeroespacial
Quantidade: 10
Velocidade máxima: Cerca de 2.200 km/h
Altitude máxima de voo: Cerca de 16 km acima do nível do mar
Motorização: Um motor General Electric F414-GE-39E com empuxo de até 9.900 kgf (com pós-combustão)
Peso máximo: 16,5 toneladas
Comprimento: 15,2 metros
Envergadura (distância de ponta a ponta da asa): 8,6 metros
Altura: 4,5 metros
Onde ficam: Base Aérea de Anápolis (GO) – Primeiro Grupo de Defesa Aérea, Esquadrão Jaguar
F-5M Tiger II
O F-5 é o caça com maior presença na defesa aérea do país hoje. Esse modelo foi modernizado nos últimos anos, mas está sendo desativado gradualmente em razão da chegada dos Gripen.
Modelo: F-5M Tiger II
Fabricante: Northrop Grumman
Função principal: Defesa aérea
Quantidade: 34
Velocidade máxima: Cerca de 1.300 km/h
Altitude máxima de voo: Cerca de 15,8 km acima do nível do mar
Motorização: Dois motores 2x General Electric J85-GE-21 com cerca de 2.300 kgf cada (com pós-combustão)
Peso máximo: 11,2 toneladas
Comprimento: 14,4 metros
Envergadura (distância de ponta a ponta da asa): 8,1 metros
Altura: 4,1 metros
Onde ficam: Base Aérea de Santa Cruz (RJ) – Esquadrões Jambock, Base Aérea de Canoas (RS) – Esquadrão Pampa
Observações: O número de cada aeronave tem como fonte dados da empresa de análises do setor de aviação Cirium, compilados na publicação Flight Global World Air Forces. Quanto às aeronaves A-29 e A-1M, embora elas possam ser tratadas como aeronaves de ataque, a FAB as classifica como caças.