O mercado chinês de veículos elétricos entrou em uma batalha tecnológica, com as montadoras competindo em sistemas de direção inteligente, autonomia e recursos de recarga ultrarrápida para atrair compradores.
Apoiada por uma infraestrutura de recarga de 2,2 megawatts e uma bateria de alta capacidade, a Geely afirmou que seu novo sistema pode recarregar um veículo de 10% a 70% em 4,5 minutos e de 10% a 97% em 8 minutos e 40 segundos em temperatura ambiente normal.
“As velocidades de recarga atuais já estão se aproximando do limite físico e os ganhos marginais decorrentes da busca por velocidades ainda mais rápidas no futuro se tornarão cada vez menores”, disse o executivo da Geely, Zhang Dewang, à Reuters no evento de lançamento.
Para garantir estabilidade e segurança sob potências tão elevadas, a Geely está implantando IA em sistemas a bordo dos veículos.
A empresa utiliza simulações gêmeas baseadas em computação em nuvem, combinadas com modelos de aprendizado implantados diretamente no veículo, para monitorar a integridade da bateria, gerenciar o controle térmico e prever riscos potenciais.
A nova tecnologia é a resposta direta da Geely às iniciativas agressivas de concorrentes como a BYD, que investiram pesadamente em carregamento ultrarrápido e redes de carregamento com capacidade da ordem de megawatts para aliviar a ansiedade dos motoristas em relação à autonomia e conquistar clientes.